第112章 谁来顶替韦博世 (第1/2页)

“第15名不是太差，但主要目标是完成70圈比赛，没有失误，保持我的速度。

我学到了很多，但是我必须要说，一级方程式当中的一些景象让我想到的是：真难啊。”

布鲁的完赛名次排在新队友之后，他在比赛中的一次失误冲出赛道让他付出了惨重的代价。

“我对这场比赛非常失望，因为我出现了很多失误，我对自己的表现无法满意，”布鲁说道。

“我认为使用硬胎发车是个错误的抉择。发车后我失去了很多位置，之后就陷入慢车堵塞中。就是一场糟糕的比赛。”

龙浩在镇州从天堂跌至地狱！

周六采用轻油拿下杆位后，正赛发车成功的挡住了来自动能回收系统军团的强大攻势，并一路领先直至首次进站。

但厄运也随之降临。

锦城人11圈进站，因为右前胎安装不当，出站后轮胎竟从赛车上飞了出去。

第13圈重返维修区更换，结果油泵又出问题。两届世界冠军最终只好放弃比赛。

赛后，龙浩感叹自己错失了一次登台的机会！

“今天我们错过了一次登台的机会。”龙浩在官方总结中说道。

“我的发车不错，赛车在第一节速度很快。但随后在我首次进站时，安装右前轮出了问题。

当我离开维修站时，震动剧烈，我感觉好像轮胎被扎了。但过了几个弯之后，轮胎就从我的车上飞了出去。”

“我驾驶赛车返回维修站将其更换。但当我重返赛道的第二圈，我的油泵又出了问题，并开始恶化，所以我不得不退出。”

“非常遗憾我们错过了登台的机会，但此类事情总可能在比赛中发生。我将试着从积极的一面去看待它，因为我们看到这周的赛车非常有竞争力。

我现在期待西仑站的比赛到来，我希望能在那里取得好成绩。”龙浩说道。

奔雷车队官方宣布将对大秦汽车联合会因龙浩在镇州站前胎脱落一事，禁止奔雷车队参加西仑站比赛的决定提起上诉。

目前，奔雷车队已经提交了上诉文书和六万元的上诉费。听证会预计将在8月23日的西仑站之前举行。

上诉书面文件是车队联合江城汽联一起提交的，由奔雷车队经理李亚签字。

车手韦博世重伤术后恢复呈现积极信号——他于今天从昏迷中苏醒之后已经可以与他人进行交流。

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